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| Ausschreibung STAC |
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Ausschreibung und Reglement des StoppelAckerCross (STAC) 2011 17. / 18.09.2011 StoppelAckerCross (STAC): ist eine Veranstaltung des MSC Donau-Riß e.V. und dient dazu, den Vereinsmitglieder und Gaststartern eine Fahrgelegenheit unter Wettbewerbsbedingungen zu ermöglichen. Gefördert werden soll der faire, sportliche Wettkampf und insbesondere das gemeinschaftliche Miteinander.
Einschreibung: Samstag 08:30 - 09:30 Sonntag 08:00 -08:30 STAC 2011:Am 17./18. 09.2011 findet eine 2 Tagesveranstaltung (STAC und Endurolauf) statt. Ort:zwischen Schönebürg und Schwendi
Zeitplan: Samstag, 17.09.2011 9.30h - 11.00h freies Training, 12.00h - ca. 18.00h STAC in den Klassen Bambini, Jungend, Open. In der Klasse Open wird es einen Qualifizierungslauf geben. 18:30-20:00 freies Training Mofa Rennen 20:00-22:00 Nacht Mofa Rennen Ab 18:00 Afer Race Party Sonntag, 18.09.2011 09:00h - 15.00h Endurolauf (Einzelfahrer, Teams) Wertung:Gewertet wird nach Klassen, Sieger ist der Fahrer mit den meisten Runden und der kürzesten Fahrzeit. Die STAC Läufe dauern 2x 15min + 1 Runden, in der Klasse Open zusätzlich ein Qualifikationslauf 15min + 1 Runde Der Endurolauf dauert 2h/3h. Einschreibegebühr:
Nenngeld für Samstag oder Sonntag
20,00 € Mitglied Erwachsene 25,00 € Gast Erwachsene 10,00 € Mitglied Kind 15,00 € Gast Kind
Mofa Rennen 15,00 €
Sonntag: 20,00 € Mitglied 25,00 € Gast Nenngeld für Samstag und Sonntag: 25,00 € Mitglied 35,00 € Gast
Nennungsschluss ist Sa. 09:30 und So. 08.30 Uhr
Klassen: - Bambinis jünger als 10 Jahre und bis 65ccm Hubraum - Jugend jünger als 16 Jahre und bis 85ccm Hubraum - Open alles, was nicht in den Klassen Bambini oder Jugend starten darf oder möchte.
- Teamfahrer
Disqualifikation:
Wir betreiben Freizeitsport, d.h. es wird ein faires und sportliches Miteinander von allen Startern gewünscht und auch erwartet. Sollte es trotzdem zu unsportlichen Verhalten kommen, behält sich die Rennleitung das Recht vor die entsprechende Person von Rennen auszuschliessen oder zu disqualifizieren.
Ausführendes Organ der Disqualifikation ist die Rennleitung.
Die Rennleitung hält sich das Recht vor: * starke Fahrer in die nächst höhere Gruppe einzustufen * bei unsportlicher Fahrweise vom Rennen auszuschließen * Fahrzeuge die nicht den Sicherheitsbestimmungen entsprechen, (Gefahr für sich oder anderen besteht) vom Rennen auszuschließen. * Renndistanzen oder Klassen zu verändern, sofern es erforderlich ist.
Gegen das Urteil der Rennleitung kann kein Einspruch erhoben werden.
Rückerstattung: Bei ersatzlosem Ausfall des kompletten Renntages wird das Nenngeld erstattet. Bei Rennabbruch, Teilausfall oder Verschiebung des Renntages sowie Disqualifikation wird keine Nenngeld erstattet.
Haftungsverzicht: Jeder Teilnehmer fährt in eigener Verantwortung und muss vor jeder Veranstaltung den Haftungsverzicht schriftlich erklären.
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